Вход
Форумы
Публикации
Компании
Wiki
Библиотека
Вибропресс ВИП-6ПБ, эксплуатация

Вибропресс ВИП-6ПБ, эксплуатация

Поиск  Пользователи  Правила 
Форумы » Жесткие бетонные смеси в производстве сборного и мелкоштучного бетона » Вибропрессование
Вибропресс ВИП-6ПБ, эксплуатация
#1
26.12.10 20:56
Купил вип-6пб напишите у кого есть такой Как он в эксплуатации какие есть нюансы?

  • 26.12.2010 20:56:15

    Anonymous

    Купил вип-6пб напишите у кого есть такой Как он в эксплуатации какие есть нюансы?

    читать далее

  • 27.12.2010 15:07:35

    Anonymous

    Интересно узнать разные мнения о этом вибропрессе

    читать далее
 
Была ли полезна информация?
 
Страницы: Пред. 1 ... 31 32 33 34 35 ... 40 След.
Написать сообщение в тему
Ответы
#801
04.08.15 23:02
Итак, станок практически полностью разобран. Есть пара вопросов к знающим. Во-первых не совсем понятен механизм присоединения гидроцилиндра паунсона к траверсе. Вот что это?


image

Оно там так и должно болтаться и не должно быть приварено? Как-то в ПТ-11 не так выглядит этот узел.Там все жестко, а здесь?
Во-вторых - из какого металла сделаны колонны? верхний болт который на колонне срезан подчистую. К этому болту пуансон крепится.У предыдущего владельца все держалось на сварочных соплях. Не знаю сколько он на нем отформовал но думаю что немного. Можно ли этот болт приварить на место? И какие вообще нечеловеческие усилия нужны чтобы так сломать железо диаметром сантиметра четыре?
В третьих - формовочный стол и стол на котором находится мерный ящик должны быть независимы друг от друга? у меня сделано так - стол, в который крепится матрица спереди и сзади имеет плиты, которые фиксируют матрицу. Так вот задняя плита с какого-то перепугу приварена к той части станка на котором находится мерный ящик. Это правильно? Или они должны быть независимы?
Изменено: Павел Охремчук - 14.08.15 10:22
 
Была ли полезна информация?
 
#802
05.08.15 22:59
Цитата
Вот что это?
Оно там так и должно болтаться и не должно быть приварено?
"Это" вставляется снизу в траверсу пуансона (к "ушам" крепится шток цилиндра) под "этим" стоит круг из мягкой резины и прижимается плитой формоостнастки. Резина служит виброразвязкой между траверсой и штоком.
Цитата
И какие вообще нечеловеческие усилия нужны чтобы так сломать железо диаметром сантиметра четыре?
ИВ 107й с этой задачей справляется легко если гайки чуть ослабли. Проще заварить "намертво".-*
Цитата
Так вот задняя плита с какого-то перепугу приварена к той части станка на котором находится мерный ящик. Это правильно?
Это - правильно. Потому что там стоят три болта на восемь, они постояно люфтят.
С уважением Роман.
 
Была ли полезна информация?
 
#803
06.08.15 8:47
Огромное человеческое спасибо!
 
Была ли полезна информация?
 
#804
20.08.15 15:56
Чертежей матриц не завалялось ниукого?)
Интересует кирпичик
 
Была ли полезна информация?
 
#805
21.08.15 14:31
Цитата
Чертежей матриц не завалялось ниукого?)
Интересует кирпичик
А как Вы их делать собираетесь?
Даже если есть чертежи.
Сделать оснастку на коленке даже не мечтайте, там все работы по 5 разряду минимум, материалы, сварка, термичка.
Если отдать на "соседний завод" то получится вдвое дороже, по первому то разу, причем с риском, что сделают не так, как надо.
Это все, что я говорю, не теория, а голая практика.
Я размещал чертежи ВИП6го на соседнем заводе, так как Красная Пресня не успевала в сезон с заказами.
Мало что наши конструктора их постоянно консультировали, так все одно получилось и хуже и дороже. С первого раза конечно.
Хотя завод был непростой - "Спецстанок", ни больше ни меньше.
Но конечно потом, они могли делать такие оснастки и лучше и дешевле, но с первого раза получилось так, как я рассказал.


С уважением, Николай Болховитин
 
Была ли полезна информация?
 
#806
21.08.15 14:35
Цитата
Цитата
Чертежей матриц не завалялось ниукого?)
Интересует кирпичик
А как Вы их делать собираетесь?
Даже если есть чертежи.

да у меня друг на заводе работает
сегодня спросил, сказал что выточить можно но проще и возможно дешевле купить готовую матрицу
тем более если чертеж за 20000 предлагают
катушка не нужа никому, всем кирпичик подавай:cry:
Изменено: Linx - 21.08.15 14:44
 
Была ли полезна информация?
 
#807
21.08.15 16:11
ну я так и думал
 
Была ли полезна информация?
 
#808
21.08.15 22:13
ув Linx здесь многие уважаемые люди сказали , что не возможно сделать матрицу своими силами, а я сделал тот же кирпичик 10 на 20 и работает уже почти год и ни какого износа нет пока обошлась точно не припомню ну около 30 тыщ хотите пришлю фото матрицы или звоните 89285704794
 
Была ли полезна информация?
 
#809
22.08.15 15:45
Цитата
Цитата
Чертежей матриц не завалялось ниукого?)
Интересует кирпичик
А как Вы их делать собираетесь?
Даже если есть чертежи.
Сделать оснастку на коленке даже не мечтайте, там все работы по 5 разряду минимум, материалы, сварка, термичка.
Если отдать на "соседний завод" то получится вдвое дороже, по первому то разу, причем с риском, что сделают не так, как надо.
Это все, что я говорю, не теория, а голая практика.
Я размещал чертежи ВИП6го на соседнем заводе, так как Красная Пресня не успевала в сезон с заказами.
Мало что наши конструктора их постоянно консультировали, так все одно получилось и хуже и дороже. С первого раза конечно.
Хотя завод был непростой - "Спецстанок", ни больше ни меньше.
Но конечно потом, они могли делать такие оснастки и лучше и дешевле, но с первого раза получилось так, как я рассказал.


С уважением, Николай Болховитин


Николай но если есть последовательсть исполнения как это к примеру при зборки сварки и т.д. через программу, к примеру сулидворка..
Это всё расматриваеться и считаеться, то какие могут быть проблеммы, если главное что есть чертёж и технология изготовления..
У меня к примеру таких в последнее время проблем не было, зависит только от цены после расматрения..
Изменено: * - 22.08.15 15:47
 
Была ли полезна информация?
 
#810
09.12.15 10:01
На ВИП6ПБ при подаче мерного ящика вперед этот самый ящик виляет из стороны в сторону. Плавает ход как влево-вправо так и вверх-вниз. Присмотрелись - направляющие по которым этот ящик ездит кривой. Смотрели только на холостом ходу. Как он будет ходить с бетоном мне непонятно. Так же криво?
И что это вообще значит? может то что нужно сварить новый ящик?
Есть еще вопрос. Включаем маслостанцию. Мотор работает сразу с нагрузкой. Минут через 15-20 нагревается так что рукой не взяться за него. Насос снимали-проверяли все ок. Может ли дело быть в регуляторах давления? Или это проблема в самом двигателе?
В инструкции к этому станку, что лежит на форуме, указан тип насоса с характеристиками потока 15-40 л/мин. По факту стоит 12/32 л/мин. Ход поршней визуально медленный. Сравнивая с ПТ-11 - как черепашка двигается.
На что грешить? РД? Двигатель? Маслонасос?
 
Была ли полезна информация?
 
#811
09.12.15 13:19
На ВИП-6ПБ стоит родная гидравлика с идеологией 80-х годов.
Давление в системе 50 и цилиндры Ф80, отсюда и скорость движения "маленькая".
Точнее она не маленькая, а такая как надо, для того что бы обеспечить заданный цикл формования.
Прежде всего проверьте, соответствует ли Ваша гидростанция схеме, которая лежит на форуме. Эта схема самая последняя 18-ти летней давности. Вполне возможно что на Вашем ВИП 6ПБ изначально была другая схема, более ранняя версия. Или кто то до Вас в ней поковырялся с целью "улучшить" конструкцию.
Но ждать прорыва от советской гидравлики ульяновского завода, сделанной с идеологией 70-х годов не стоит.
Из нее и так выжали все соки уже тогда.
Ну и конечно проверьте регулировку давления в системе вообще и на пуансоне отдельно. Это очень важно!
И работает ли клапан разгрузки.

С уважением, Николай Болховитин
 
Была ли полезна информация?
 
#812
09.12.15 13:47
Цитата
"Прежде всего проверьте, соответствует ли Ваша гидростанция схеме, которая лежит на форуме."
Не представляю как это сделать.
Я уже выкладывал сюда фото. В том виде как я получил станцию вместо манометров была такая вот трубка (отмечена красной стрелкой). На трехходовом переключателе стопро должен стоять манометр. С верхней точки откуда эта трубка спускается вниз я так понимаю тоже должен стоять манометр. Во всяком случае на гидросхеме предусмотрено два манометра.
Трубку я убрал, поставил два манометра.
Ни один из манометров давления не показывает во время работы, гидроцилиндры черепашат, мотор греется.
Клапан разгрузки - а где он?
image
 
Была ли полезна информация?
 
#813
09.12.15 14:03
Вся гидросхема определяется "кубиком", на котором крепятся и клапана и регуляторы.
Кубик сделан так, что если его не сверлить и не глушить в нем отверстия, то схема будет всегда правильной.
переключатель используется только в том случае если Вы регулируете давление на пуансоне. Во все другие времена он должен быть выключен. Иначе снесет манометр.
А все остальное есть в инструкции.
Судя по фото гидростанция на Вашем ВИП6ПБ разобрана "специалистами" а потом опять собрана, но в мешок.
Восстановить ее будет непросто для неспециалиста, и довольно просто для того, кто понимает в практической гидравлике. Имеется ввиду хороший наладчик а не инженер проектирующий гидравлику. Современный инженер сделал бы гидравлику для этого вибропресса совсем иначе.
Практика эксплуатации ВИП6ПБ с гидростанцией Г48 была довольно обширной, может кто еще и помнит как это делается.
Последний раз я своими руками налаживал ВИП6ПБ в 1996 году. Не то что бы я специалист-наладчик, просто так сложилось что больше было некому. Так ничего особенного, не очень сложно, разок маслом окатило и всех неприятностей. Но тогда было кому позвонить и проконсультироваться.
А сейчас и не знаю куда обратиться.
С уважением, Николай Болховитин
 
Была ли полезна информация?
 
#814
09.12.15 15:22
Цитата

Есть еще вопрос. Включаем маслостанцию. Мотор работает сразу с нагрузкой. Минут через 15-20 нагревается так что рукой не взяться за него. Насос снимали-проверяли все ок. Может ли дело быть в регуляторах давления? Или это проблема в самом двигателе?
Причина в несоответствии двигателя и насоса по мощностям и оборотам..
 
Была ли полезна информация?
 
#815
09.12.15 16:41
Я бы добавил :
Цитата
возможно в несоответствии двигателя и насоса по мощностям и оборотам

А возможно и не только в этом.
 
Была ли полезна информация?
 
#816
09.12.15 17:18
Да, к сожалению на двигателе стерлась табличка и прочитать что за двигатель стоит не представляется возможным.

Вчера приподняли крышку, открутили две сливные трубки - включили станцию. На одной трубке нет обратного клапана, а на второй он установлен. Приемник масло всасывает, сброс масла идет через трубку на которой стоит обратный клапан. Если подавать мало в цилиндры идет перераспределение потока ( Т.е. с трубки с обр. клапаном масла выходит меньше, и немного начинает идти масло с трубки на которой обр. клапана нет).
Изменено: Павел Охремчук - 09.12.15 17:19
 
Была ли полезна информация?
 
#817
09.12.15 18:51
Обратный клапан стоит на трубе слива и он подпружиненный для того, чтобы часть масла сливалась через теплообменник. Другая труба - это всас. Все там правильно.
Посмотрите марку насоса, она должна быть на бирке, прикрепленной к насосу. После этого можно и двигатель подобрать.
 
Была ли полезна информация?
 
#818
10.12.15 21:10
Насос НПЛ 12/32 УХЛ4. 960 об/мин, 27 л/мин.

На слив стоит две трубы. Показываю.


image
Изменено: Павел Охремчук - 11.12.15 8:34
 
Была ли полезна информация?
 
#819
10.12.15 21:52
У Вас там двухпоточный насос, чего не видно по внешнему виду первой фотографии. Там должно быть, как минимум, два клапана давления.
Двигатель в таком случае должен быть 5кВт, 1000 об/мин (если табличка на самом насосе соответствует действительности). Я и не отрицал, что там 2 трубы слива. Читаем внимательно мое предыдущее сообщение - "Обратный клапан стоит на трубе слива и он подпружиненный для того, чтобы часть масла сливалась через теплообменник."
 
Была ли полезна информация?
 
#820
11.12.15 19:26
Да, есть там два клапана давления. Они вообще из строя выходят? или там нечему ломаться?
5 киловатт? в инструкции к станку написано если не ошибаюсь 3,5 киловатта.
Изменено: Павел Охремчук - 11.12.15 19:27
 
Была ли полезна информация?
 
#821
11.12.15 19:49
Цитата
Да, есть там два клапана давления. Они вообще из строя выходят? или там нечему ломаться?
5 киловатт? в инструкции к станку написано если не ошибаюсь 3,5 киловатта.
А гидросхема у Вас в инструкции есть?
Двухпоточный насос двигатель в 3,5 кВт не потянет
 
Была ли полезна информация?
 
#822
13.12.15 21:54
Откуда у меня может быть инструкция :) ? я ж его не новый покупал.
Инструкцию я смотрел на этой ветке - выкладывал Николай Болховитин. По этой схеме два потока и насос на 3 киловатта.
вполне допускаю что станции делали разные конкретно в этой инструкции - поток 15/40, давление 5,5/1мпа, мотор 3квт 1500 об/мин.
 
Была ли полезна информация?
 
#823
13.12.15 22:05
насколько вообще в принципе оправдано использование двухпоточного насоса? может поставить вместо него НШ?
 
Была ли полезна информация?
 
#824
15.12.15 12:14

image
 
Была ли полезна информация?
 
#825
15.12.15 23:14
Чудесно!!! Знакомая трубочка :) . она должна стоять там где стоит? я про медную трубочку. Регулятор верхний повернут вниз. А у меня смотрит рег. болтом вверх. Может это неправильно? А на вашей маслостанции все гирораспред 44 схемы или есть 64? и сколько их вообще по факту установлено? а двигатель какой мощности и что за насос стоит? а монометры вы куда подключили?
 
Была ли полезна информация?
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 31 32 33 34 35 ... 40 След.
Написать сообщение в тему
Читают тему (гостей: 2)