Вход
Форумы
Публикации
Компании
Wiki
Библиотека
Конструкция вибропресса. Вибраторы и виброблоки

Конструкция вибропресса. Вибраторы и виброблоки

Поиск  Пользователи  Правила 
Форумы » Жесткие бетонные смеси в производстве сборного и мелкоштучного бетона » Вибропрессование
Конструкция вибропресса. Вибраторы и виброблоки, Все что касается конструирования и применения вибраторов
#1
26.10.12 12:26
Прошу переносить сюда все посты касательно вопросов по вибросистемам для жесткого бетона
Прошу сразу писать свои посты в эту тему, из прочих тем они станут удаляться без предупреждения, и переноситься не будут.
NTB1 в теме КРМ-1025 пишет:
Цитата
Николай я вас правильно понял как шло проектирование подшипников:
- сделали расчет
- нагрузки показали надо ставить роликовый
- посчитали нагрев, получилась надо наращивать "мясо" блока
- плюнули на расчеты нагрузок, решили сэкономить на метале
- поставили шариковый который влез с тощий корпус

[IMG][IMG]
Это первый и последний раз :D

С уважением Николай Болховитин

  • 11.09.2016 15:36:08

    Болховитин Николай

    [QUOTE]При этом верхняя часть пригруза как расчитывается, какое должно быть давление сверху ? Обычный груз или усилие в тоннах гидравликой ?[/QUOTE] Теперь, что касается давления пригруза. Я повторюсь, потому, что более ранние обсуждения форума бывает иногда трудно найти, хотя там, в "глубинах истории", все это было когда то подробно написано. Воздействие пригруза бывает: - Статическое ( то есть под действием силы тяжести) - И динамическое, под действием гидравлики, пневматики и.... На...

    читать далее
 
Была ли полезна информация?
 
Страницы: Пред. 1 ... 30 31 32 33 34 ... 39 След.
Написать сообщение в тему
Ответы
#776
15.05.15 6:49
Ярослав совершенно прав, разница только в том, что в варианте 1,
центр масс смещен относительно оси, по вертикали, против часовой стрелки
на 0 целых хрен десятых, из за разницы в размере болтов для фиксации и сжатия.
В варианте 2, суммарный центр масс - вертикально вниз, но вместо этого
прибавляется кручение, которое по величине еще меньше чем предыдущем случае,
опять же из за разницы в размерах болтов.
С таким же успехом можно считать еще и проволочку, которой "по авиационному",
зафиксированы от откручивания болты.
 
Была ли полезна информация?
 
#777
15.05.15 19:56
Assaulter, спасибо понял
 
Была ли полезна информация?
 
#778
27.07.15 19:20
А кто нибудь проектировал виброблок со сменными посадочными под подшипник вала? мы нарисовали, но исполнители подвели.... заклинил при первой формовке....забросили.
 
Была ли полезна информация?
 
#779
29.07.15 7:19
Цитата
А кто нибудь проектировал виброблок со сменными посадочными под подшипник вала?
А какого конечного результата вы ждали от этого эксперимента? И для чего.
 
Была ли полезна информация?
 
#780
29.07.15 8:03
Цитата
Цитата
А кто нибудь проектировал виброблок со сменными посадочными под подшипник вала?
А какого конечного результата вы ждали от этого эксперимента? И для чего.
Результат ожидался следующий: при проворачивании подшипника уходит посадочный размер, проектировался сменный корпус подшипника, для чего? Для того чтобы поменял корпус и работай не покупать виброблок, или ремонтировать корпус, масса проблем решалась бы довольно быстро.
 
Была ли полезна информация?
 
#781
29.07.15 10:27
Лучше проектировать виброблок так что бы подшипники не проворачивались.
по моему это правильно.
 
Была ли полезна информация?
 
#782
29.07.15 10:35
Цитата
Лучше проектировать виброблок так что бы подшипники не проворачивались.
по моему это правильно.
Да, но до такого решения мы еще не доросли...Хотя при замене подшипников тоже постепенно размеры уходят
Изменено: Артем Донецк - 29.07.15 12:00
 
Была ли полезна информация?
 
#783
29.07.15 12:08
Цитата
Цитата
Цитата
А кто нибудь проектировал виброблок со сменными посадочными под подшипник вала?
А какого конечного результата вы ждали от этого эксперимента? И для чего.
Результат ожидался следующий: при проворачивании подшипника уходит посадочный размер, проектировался сменный корпус подшипника, для чего? Для того чтобы поменял корпус и работай не покупать виброблок, или ремонтировать корпус, масса проблем решалась бы довольно быстро.
Вы верно думаете..
Я всегда был стороником сменого корпуса на виброблоке если на вязкой смазке,
а вот на минеральной масле,, в корпусе идёт сменный деталь, радиальный виброблок считаеться самым простым и лучшим, сменую диталь лучше делать из чугуна, так как при перегреве подшибника, чугун держит тепловую, а сталь нет, врезультате чугун остаёться под посадочное в размере а сталь теряет эти размеры..
Это больной вопрос в виброблоке, как и в вибраторе тоже, проще поменять сменую диталь чем весь корпус..
 
Была ли полезна информация?
 
#784
29.07.15 21:29
Цитата
... радиальный виброблок ...
Ярослав - переведи. :)
По поводу чугуна - да верно, ТКЛР серого чугуна примерно 1,1*10-6 против 1,5*10-6 у стали .
Но скажи пожалуйста, в данном применении, рабочие температуры от 50 до 100 градусов.
Как изменяться геометрические размеры, что бы применять СЧ, который в поковках такого
диаметра найти не так уж просто. Тем более в таких кол-вах. Это первое.
Второе - проворачивание внешней обоймы подшипников это не проблема посадок,
а проблема соосности, которую, в достаточной мере, на сварных виброблоках можно
обеспечить на координатно-расточном с одной установки либо технологическими приемами
при сварке блока. Поэтому в сварных виброблоках, если он неправильно сделан,
как не делай вставки, все равно подшипник разобьёт себе место, хоть внешней обоймой,
хоть проставкой из чугуна и никакие ТКЛР не помеха.
Плюс к этому появляется еще две поверхности, которые надо точно обрабатывать, что
опять же не является положительным моментом при изготовлении.
 
Была ли полезна информация?
 
#785
29.07.15 21:53
Все это очевидно. Даже если все соосно подшипник провернуть может человеческий фактор, неправильные условия работы, качество и наличие смазки и т.д. Да согласен производство дороже и сложнее. Экономический эффект должен здесь был появлятся именно при ремонте, когда у вас, допустим, провернулся подшипник и вы вместо того чтобы покупать новый виброблок меняете корпус за 2 часа и работаете дальше и ремонт нормальный корпуса тоже не дешево обойдется, всякие кернения и наварки не в счет. А вообще хорошо когда есть ремонтный фонд на предприятии.
 
Была ли полезна информация?
 
#786
29.07.15 22:16
Корпус за 2 часа вы не поменяете по причине того, что не только подшипник
может разбить свою посадку, но и вставка тоже.
А значит, что вполне возможно, что и её тоже придется переделывать, а это не 2 часа.
Хотя можно вставку на горячую садить в корпус, тогда не разобьёт, но для замены
вставки придется эту вставку выламывать. И она сама должна быть каленая,
что бы на ней подшипник не оставил буртов.
Короче много хлопот с практически нулевым результатом.
Прав БНВ, сделайте нормальный виброблок, такой, что бы обеспечил соосность
подшипников, и поставвьте нормальные подшипники, а не с клепанными сепараторами.
Теперь пожалуйста развернуто объясните, что вы имели ввиду написав:
1. Человеческий фактор (как он может провернуть подшипник и как тут поможет вставка).
2. Какие такие неправильные условия работы?
Изменено: Assaulter - 29.07.15 22:16
 
Была ли полезна информация?
 
#787
29.07.15 22:23
У нас не вставка проектировалась а именно корпус который на шести болтах крепился к основному корпусу, его не провернет никак в теории. По человеческому фактору всякое может быть, может забыли смазать и т.д от человеского фактора зависят напрямую и неправильные условия работы такие как перетянутые ремни, недотянутые ремни, косо криво установленные двигатели и всякое прочее
 
Была ли полезна информация?
 
#788
30.07.15 0:24
Цитата
У нас не вставка проектировалась а именно корпус который на шести болтах крепился к основному корпусу, его не провернет никакв теории.
может его конечно не провернет.
Но Вам его придется сначала поставить на корпус виброблока а потом расточить на одной с ним базе.
А так как он сидит на болтах, то потом не трогать, и не дышать на него.
и не включать вибрацию ни в коем случае. :D
 
Была ли полезна информация?
 
#789
30.07.15 6:26
Я вам эскизик позже набросаю можно вибрацию включать
 
Была ли полезна информация?
 
#790
30.07.15 8:03
[FILE ID=106481]
нужно просто соосно отверстия в основном корпусе пройти и дальше четкая токарная работа должно было работать
Изменено: Артем Донецк - 30.07.15 8:04
 
Была ли полезна информация?
 
#791
30.07.15 8:06
Радиальный виброблок, как и его все дитали делаються на токарном станке.. Вот и всё..
И никакой фрезировки и гемороя..
 
Была ли полезна информация?
 
#792
30.07.15 8:12

image

к предыдущему моему сообщению
 
Была ли полезна информация?
 
#793
08.09.15 14:21
добрый день!имею небольшой пресс самоделка на подобии РПБ-1500 !на нем вибратор Ив-99Б У2 планирую заказать сделать еще один станок,может быть посоветуете что другое,более эфективное! и подскажите пожалуйста,какое и как часто нужно проводить обслуживание вибратора ,чтобы была равномерная вибрация?и как это можно определить?спасибо!
 
Была ли полезна информация?
 
#794
11.09.15 13:28
Два блока одновременно погибли+ 2 двигателя, кто может сказать причину, и что сделать, чтобы это больше не повторялось?
1) Стол ровный (плоский) перепадов нет.
image
2) на втором виброблоке трещина по кругу, но упасть не успел
 
Была ли полезна информация?
 
#795
12.09.15 0:40
Цитата
Два блока одновременно погибли+2 двигателя, кто может сказать причину, и что сделать, чтобы это больше не повторялось?
Скорее всего Вы не подтягивали болты в течении долгого периода., но даже в этом случае такого быть не должно.
Значит это заводской дефект

С уважением, Николай Болховитин
 
Была ли полезна информация?
 
#796
12.09.15 1:27
Николай Болховитин,
Да нет все было затянуто, сам лично проверял при установке
 
Была ли полезна информация?
 
#797
12.09.15 2:01
Цитата
Николай Болховитин ,
Да нет все было затянуто, сам лично проверял при установке
Цитата
Николай Болховитин ,
Да нет все было затянуто, сам лично проверял при установке
А как быстро после установки появилась трещина?
 
Была ли полезна информация?
 
#798
12.09.15 2:06
Цитата
что сделать, чтобы это больше не повторялось?
Сейчас обратил внимание на то что виброблок у Вас самодельный, а не штатный.
 
Была ли полезна информация?
 
#799
12.09.15 2:36
Николай Болховитин,
Виброблок Стройтеха, точно такой же как и был с новой линией, а самодельный он или нет, это я уже ни как не узнаю
 
Была ли полезна информация?
 
#800
12.09.15 2:37
Николай Болховитин,

Недели через 2
 
Была ли полезна информация?
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 30 31 32 33 34 ... 39 След.
Написать сообщение в тему
Читают тему (гостей: 4)