Торжественная церемония заложения первого камня в строительство нового завода по производству двигателей Ford Sollers состоялось в особой экономической зоне «Алабуга». Известно, что она находится недалеко от города Елабуга Республики Татарстан. Сообщается, что на новом предприятии будут производиться двигатели на 1,6 л Duratec для моделей Ford Focus и Ford Mondeo, которые сейчас выпускаются во Всеволожске (Ленинградская область). Запуск производства мощностью 105 тысяч двигателей ежегодно позволит оснастить не менее 30% автомобилей Ford, производимых в России.
Мероприятие по закладке первого камня состоялось на строительной площадке будущего завода - недалеко от автомобильного завода СП в ОЭЗ. В мероприятии приняли участие премьер-министр РТ Ильдар Халиков, мэр города Набережные Челны Василь Шайхразиев, мэр города Елабуга Геннадий Емельянов, а также исполнительный директор Ford Motor Company Марк Филдс, генеральный директор «Соллерс» Вадим Швецов, президент Ford Sollers Тед Каннис.
Известно, что под шатрами на свежем воздухе гости осмотрели образец продукции будущего завода и автомобилей, на которые он будет устанавливаться. Запустить двигатель, который начнет обратный отсчет дней, оставшихся до открытия завода, было предложено Ильдару Халикову и Марку Филдсу. Нажав одновременно на кнопку, они запустили, хоть и не с первой попытки, обратный отсчет - 931 день до открытия.
Исполнительный директор Ford Motor Company Марк Филдс рассказал, что «одной из основных задач глобального «Форда» является удовлетворение потребностей российского рынка» автомобилей, поскольку ожидается, что в скором времени он обгонит рынок Германии.
«В прошлом году российский рынок показывал лучшие результаты, чем европейский. И хотя темпы его роста снижаются, мы уверены, что российский рынок будет развиваться и дальше», - заявил президент Ford Sollers Тед Каннис.
Планируется, что производство будет запущено в декабре 2015 года. На первом этапе завод будет выпускать 105 тысяч двигателей в год, затем планируется увеличить мощности до 200 тысяч двигателей ежегодно. Двигатель 1,6 л будет выпускаться в трех вариантах: на 85, 105 или 125 лошадиных сил.
Кроме того, сообщается, что после выхода на полную мощность завод в Татарстане сможет обеспечить двигателями 100% FordFocus и Ford Mondeo, производимых во Всеволожске. На данный момент, двигатели завозятся на производство из Великобритании и Бразилии. По данным аналитического агентства «Автостат», в прошлом году во Всеволожске выпустили 93 тысяч Ford Focus и 14 тысяч Ford Mondeo.
Общий объём инвестиций в проект составляет около 274 миллионов долларов США. Кроме того, на новом заводе будет создано около 500 рабочих мест.
Через год Ford Sollers планирует ввести в эксплуатацию еще один завод по производству автомобилей в Набережных Челнах. Общая мощность двух заводов Ford Sollers в Татарстане составит более 200 тысяч автомобилей в год. Сейчас в Елабуге производится порядка 65 тысяч машин в год - Ford Explorer, Ford Kuga, Ford S-MAX, Ford Galaxy и Ford Transit.
«Татарстан - правильное место для развития инвестиций с точки зрения подготовки кадров», - отметил Марк Филдс. По его словам, компанию привлекли в Татарстан «интересные финансовые условия». Однако, он отметил, что не смог спрогнозировать, насколько снизятся издержки после введения в эксплуатацию моторного завода.
«С учетом преференций ОЭЗ производство двигателей в Елабуге даже с последующей транспортировкой в Ленинградскую область может быть вполне приемлемым по экономике», - сказал эксперт ИХ «Финам» Алексей Захаров. Он согласен с Марком Филдсом в том, что выбор Татарстана удачен и с точки зрения привлечения кадров: «В Питере уже сейчас проблемы с квалифицированной рабочей силой и достаточно высокая конкуренция среди работодателей».
Эксперты напоминают, что по соглашению «о промсборке» Ford Sollers ввозит автокомпоненты по льготным условиям и должен построить в России завод по производству двигателей, а впоследствии - увеличить уровень локализации до 60%.
«Все это позволит производителю увеличить долю российского рынка, что стратегически очень важно», - заявил аналитик «Автостата» Азат Тимерханов.
Фото: [url=http://www.autopeople.ru/]http://www.autopeople.ru[/url], [url=http://gaz.infocar.com.ua/]http://gaz.infocar.com.ua[/url], [url=http://www.adb.ru/]http://www.adb.ru[/url], [url=http://1001.ru/]http://1001.ru[/url], [url=http://ria.ru/]http://ria.ru[/url]