Правительство страны планирует направить на строительство 7 из 12 стадионов к чемпионату мира по футболу свыше 100 миллиардов рублей. Сообщается, что эти деньги достанутся ФГУПу при Минспорте «Спорт-инжиниринг», уже получившему подряды на проектирование некоторых арен.
Известно, что чиновники выбрали ФГУП «Спорт-инжиниринг» исполнителем работ по строительству и реконструкции семи стадионов к чемпионату мира по футболу, который пройдет в России в 2018 году. Это стадионы в Волгограде, Калининграде, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре, Саранскеи Екатеринбурге. Все они должны быть построены, а арена в Екатеринбурге — реконструирована, отмечается в документе. Вместимость каждой арены — 45 000 человек. Матчи будут проводиться на 12 аренах. Но три будут строиться за счет субъектов Федерации и частных инвесторов («Лужники» и «Спартак» в Москве и «Газпром-арена» в Санкт-Петербурге), стадион в Казани уже введен в строй, а в Сочи будет построен к зимней Олимпиаде.
Согласно документу Министерство спорта — госзаказчик строительства и реконструкции стадионов, а «Спорт-инжиниринг» — застройщик. Минспорт «обеспечивает соблюдение сроков и качества строительства и реконструкции стадионов, заключение соответствующих договоров на основании выданных положительных заключений государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий и заключений о достоверности определения сметной стоимости объекта капитального строительства».
Кроме того, из программы подготовки к ЧМ-2018 следует, что задачи «Спорт-инжиниринга» будут схожи с задачами госкорпорации «Олимпстрой», созданной для подготовки к Олимпиаде в Сочи. Статусы заказчика и ответственного исполнителя позволят «Спорт-инжинирингу» формировать всю конкурсную документацию, размещать ее, выбирать подрядчиков — то, что делает в Сочи«Олимпстрой», подтверждает федеральный чиновник. По его словам, планируется, что через «Спорт-инжиниринг» государство формально будет оплачивать строительство указанных арен — как через «Олимпстрой» в Сочи, но окончательно механизм финансирования пока не понятен. Как следует из документов правительства «Олимпстрой» должен получить в 2008-2014 годах около 211 миллиардов рублей.
По словам представителей аппарата правительства, не стоит преувеличивать значение «Спорт-инжиниринга», второй «Олимпстрой» никто не создает. «Ответственным за стройку будет Минспорт, а «Спорт-инжиниринг» — лишь техническим исполнителем, и не факт, что через него пойдут деньги на стройку», - заявил чиновник.
Помимо этого, у «Олимпстроя» больше функций, чем у «Спорт-инжиниринга», и говорить о создании еще одной госкорпорации нельзя, согласен федеральный чиновник.
«Олимпстрой» отвечает за всю олимпийскую стройку, контролирует сроки строительства каждого объекта, даже частного», - заявил он.
Планируется, что всего на строительство и реконструкцию стадионов из бюджета будет выделено 104,4 миллиарда рублей. Сколько денег получит ФГУП, пока непонятно, говорит представитель «Спорт-инжиниринга»: деньги еще не выделены, конкурсы не проведены, проекты должна утвердить Главгосэкспертиза.
По словам экспертов, «Спорт-инжиниринг» известен тем, что выиграл конкурсы на проектирование четырех из семи стадионов к чемпионату мира. При этом ФГУП предлагал самую высокую среди всех конкурентов цену, а теперь привлекает субподрядчиков — по цене на 22-32% ниже, чем получит сам. «Спорт-инжиниринг» проектирует стадионы в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Волгограде, сумма контрактов — 2,68 миллиарда рублей.
По мнению заместителя гендиректора компании «Трансстрой» Павла Турбанова, логика Минспорта понятна — министерство не хочет создавать отдельную структуру. Это подтверждает и сотрудник аппарата правительства — ФГУП привлечен к проекту, чтобы не раздувать штат Минспорта. Во ФГУПе работает более 150 человек, уточнил его представитель. ФГУП, говорит он, тратит деньги на обеспечение обязательств по исполнению контрактов, расчеты экономической эффективности, разработку технологических решений, техническое сопровождение проектов, зарплату специалистов и др.
Сообщается, что реализации столь сложных проектов должна быть сформирована серьезная структура, контролирующая подрядчика и качество исполнения контракта на всех этапах выполнения работ, сказал Турбанов. И приводит в пример «Мосинжпроект», который осуществляет функции технического заказчика и генпроектировщика на объектах транспортной инфраструктуры Москвы. Создание своего рода управляющей компании — общемировая практика, главное — чтобы работу делали профессионалы, говорит совладелец строительной компании с опытом строительства крупных спортивных объектов.
Фото: [url=http://stadiums.at.ua/]http://stadiums.at.ua[/url], [url=http://fratria.ru/]http://fratria.ru[/url], [url=http://stadiums.at.ua/]http://stadiums.at.ua[/url], [url=http://www.skyscrapercity.com/]http://www.skyscrapercity.com[/url],[url=http://russia3d.blogspot.ru/]http://russia3d.blogspot.ru[/url]