Реальное бетонное 3Д чудо.
Есть подозрение, что инфа на Майл.ру вброшена самими отечественными создателями принтера. Разумеется, с целью пиара... И продавать в Роснано это чудо будут не голландцы.
В самой статье всё очевидно, не курили голландцы: "такой способ возведения дорожных конструкций более экономичный (например, не требуется возведение опалубки)"
И впрямь - сделали некие береговые опоры, заказали на нормальном бетонном заводе концевые блоки (не печатали, кстати - они ж с реальным арматурным каркасом), потом напечатали приятную глазу оболочку, подогнали евроузбеков - смонтировали этот пролет (нет - “пролетище") из кусков, подогнали гидростанцию и катушку залитых полиуретаном тросов, просунули их в пролет, нацепили концевые заделки, натянули троса до звона гидравликой, поджали замки, стравили натяг. Потом посрезали лишнее, вызвали кран и поставили изделие на место.
Заделали стык с дорожным полотном (возможно эластичной прокладкой или неким спецузлом гарантированной надежности).
Далее смонтировали напечатанные сварочным аппаратом из профтрубы ограждения (наверняка с порошковой окраской в термокамере) - и вуаля,
напечатанный 3д-мост готов.
в оригинале статьи есть фразы: " Здесь важную роль играет инновация. 3D-печать не требует каких-либо вспомогательных материалов, таких как опалубка. Это приводит к значительно меньшему количеству отходов, и нам нужно менее редкое сырье. Этот способ работы также оказывает положительное влияние на количество выбросов CO2 в процессе производства мостов"
То есть людям важно идти в тренде.
Не особо заботясь о стоимости решений. Похоже, напечатан в первую очередь отчет. Потом - туристский обьект. А потом уже веломост.